宏运化工回收 2025-08-06 18:24
1、点火,要一次成功。
2、怠速约稳定在1500转左右，盯着转速表，不发抖，不熄火就好。
3、把车架起来(就是车轮离地)，不挂档，直接加油，看后轮转不转，转的话证明离合分离不好。
4、再挂一档，这时后轮应该会转动起来，用外力去阻止后轮转动，看后轮被外力弄停后，会不会熄火，如不熄火，证明离合器打滑。
5、加一下油门，排气管应该是没有明显的烟排出才算正常。
6、较重要的还是要听发动机的声音，这个要比较有经验才行，不过你如果听到的声音没有一下高一下低的，没有金属撞冲击的声音，那应该也不会有大问题了。
7、拿点东西去堵住排气管出口，要熄火才好，不熄火就证明有地方漏气了。
8、再看看车轮，用手转动一下车轮，看车轮是否变形，变形就肯定不好啦，前后轮都可以这样试，然后再看看轮胎，看看磨损的情况怎样。
9、左右转动一下方向把，看是否灵活，你可以把方向把转到中间稍稍偏左的地方，然后放手看方向把能否自动转到最左，然后用同样方法试试能否自然转到最右边.。
10、看看发动机底部，看看是否有漏油痕迹。
11、看看各种开关是否有效，是否灵活。
12、看看外观是否有破损变形的地方， 油箱如果有撞过的痕迹就要加倍小心检查了，这时重点就要检查一下车头了。
13、这些都检查好后,就可以骑上去试车了，首先用3档起步看看，如果很轻松的话，可能离合不太好。
14、各个档位都试一下，看档位好不好挂，不好挂肯定不好啦,这时也可以顺便留意一下时速表，看它到底有没有在动还有里程数是否有变化。
15、现在检查一下刹车吧，为了安全起见,试刹车的时候,不能开太快了，为了能比较准确一点，前后刹要分开来检查，看看刹车效果怎么样。
