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安装曲轴时,为什么不能在曲轴轴承的背面涂抹发动机机油?

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5条回答
  • 合肥蓝图 2025-10-25 19:53

    大哥啊,你说的是轴瓦吧,背面涂机油干嘛啊,那个地方根本就不转动,不发生摩擦。什么地方涂机油呢,就是部件与部件间发生摩擦的地方,为了减少摩擦而涂机油的。背面涂机油根本就没有那个必有,造成浪费嘛,再个就是装配时多了个不必要的工序,麻烦死了。

  • 昊哲酒行 2025-10-25 17:30

    更换机油时只是把油底壳的机油放掉,油道大小瓦内还充斥着机油,所以着车时不怕磨损。大修发动机把啥都洗干净了,安装时不淋上机油安装无法保证完工后试车时从起动到油泵泵油到轴瓦的那一段时间内的润滑。发动机的磨损大多产生在起动那一阵

  • 季公 2025-10-24 11:58

    容易滚瓦,就是轴瓦容易跑外圆,然后烧瓦.,曲轴轴承的背面涂抹发动机机油,曲轴会受到严重磨损。发动机曲轴采用换修修理,即购一根新曲轴装机,将损坏曲轴送制造厂修理后备用。部分用户在车辆出现了曲轴磨损的问题后,出于费用、时间的考虑,在本地找一些小厂修理加工,将严重磨损的曲轴进行堆焊,加工,整体热处理后磨削加工。

     

    由于修理手段及工艺问题,曲柄销和主轴颈与曲柄臂的连接圆角发生了变化,造成局部应力集中;由于曲轴为精45号钢模锻,堆焊又使曲辆的金相织发生了变化。

  • 盛之天 2025-10-24 02:50

    容易滚瓦,就是轴瓦容易跑外圆,然后烧瓦.

  • 盛之天 2025-10-21 22:27

    曲轴在运转是会产生大量的热量,如果在轴承背面也就是大瓦背面涂抹的机油,一方面机油受热会膨胀给大瓦一个推力,而连杆做功也会给曲轴一个推力,增加了曲轴运转的阻力,长时间运转会发热;另一方面大瓦与曲轴运转间隙会变小,时间久了就会造成曲轴润滑不良而导致轴瓦烧蚀。

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