序号

材料名称

计量单位

预估数量

预计处理日期

1

废钢筋头、型材等

吨

80

2024/3/3

备注：

1、乙方在装车前必须将30吨× 中标单价 元/吨= 万元的押金转账到甲方财务处，装运即将超过押金时及时补充货款，以此类推，最终多退少补。

4、装车的废旧材料总金额原则不得超过乙方所交废旧材料处理的押金,如超出押金应在补完材料余款后方可拉货离开甲方现场。

5、双方过磅确认数量后，到财务进行结算，材料款可在废铁押金中扣除，剩余款项甲方需退还给乙方。

6、乙方需自行清运，甲方不负责标的的修整、切割、装车、运输、一切提货产生的费用均由乙方自行承担。乙方以任何理由拒绝拉货则视为违约，我部将扣除乙方全额押金。

7、标的上或附着混凝土或其他杂质，此类杂质需要乙方在拉货时自行去除，过磅时不予扣杂。

8、乙方在收取废铁时，涉及切割部分，切割多少，当天必须收取多少，原则上18：00前乙方人员必须撤离甲方施工场地。机械存留现场的，应停在甲方指定场地（不能影响甲方施工为准）。

9、只允许9.6米以上货箱长（9.6米皮重不超过15吨、13米常见货车皮重不超过17吨、13米废铁专用货车皮重不超过20吨，无水箱或进场放干净水箱水再过磅）的货车装运废铁，项目部有权对进场有疑点的货运车辆做重新更换车辆的要求。货运车辆进入现场后，乙方将货运车辆行驶钥匙交予甲方，由甲方派遣有资质的操作人员在场内装运废旧材料。甲方抽查过磅时乙方监控人员及乙方工人均不得进入磅房所在的区域（即除车辆外其余人员均由项目部管理人员带离过磅地点一公里以上），甲方通过微信视屏的方式和乙方核对过磅重量。同时项目部有权随时对车辆进行场外复磅，外出复磅费用2次以内（包含2次）由废铁收购方承担，外出过磅结果作为最终过磅的参考。

10、押金作为乙方在处理废铁时产生不服从甲方限制及使用其他各种手段诈骗甲方材料的风险的保证措施，出现一次即全部扣除。比如发现不服从指挥、车辆问题、装运过程作弊、抽查过磅问题或最终过磅期间场内有乙方人员则按照欺骗作弊方式处理，立即终止废旧材料交易事宜，如乙方采用任何一种手段欺骗甲方，经发现后甲方都有权力立即终止废铁处理合同，并且没收当次材料与乙方所交的废旧材料押金。