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而从昨天开始,散瓶飞天茅台酒就开始下降了,虽然才是下降了30块钱,但各个地区不同,下降的程度也是不同。散飞降价了,那原箱呢?在宏信酒业看来,原箱也差不多跟着散瓶的脚步往下走了。为什么呢?一,大量散飞,所有酒商都动了脑筋。这次散飞的量特别大,对于面对终端的酒商来说,这个客户买个几十瓶,那个客户买个几百瓶,卖起来还是很迅速很舒服的。所有酒商面对终端客户,都会推荐散飞。散飞走的多,自然原箱会走的少。二,茅台集团预计会有相应对策。茅台酒厂虽然从根本上管不了经销商酒商囤货,但是他也有各种各样的政策。这次散飞也是酒厂要求,不允许渠道商囤货,所以所有渠道都在放货,同理,也会对经销商体系释放压力。
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宏信酒业王先生感觉单瓶飞天茅台酒涨价和五一节假日关系不大,更像是借着五一这个档口,借势抬下酒价,年后普茅价格一直没怎么涨,大酒商囤的货也到了一定的量。酒商控价的可能性大,散户的量不足以拉高价格,所以和散户关系不大,本质上还是供需关系决定价格,年后茅台酒有多难抢,相信每天陪跑的酒友们深有体会。
近期的天气变化真是让人琢磨不透,像极了茅台酒的价格,天天不是涨价就是跌价,我们茅台酒回收商家每天就是关注各种消息,生怕收购的茅台酒跌价砸到手里面,天天如履薄冰,这不最近茅台集团有又大动作了,经与多家销售平台求证,茅台公司要求各销售平台取消抢购需买会员的前置条款,降低用户抢购的门槛,并且从多家平台的新规则生效时间来看,3月1日或是茅台给各家平台的蕞后期限。同时,茅台还展开了对经销商的严查行动,并采取拆箱、撕帽等各种手段试图减少酒商倒酒炒作的行为。在茅台公司的销售利润率恐怕还比不上经销商和酒商销售利润率的背景下,茅台想把价格的话语权掌握在自己手中。在茅台的“政策”和各销售渠道的“对策”博弈下,谁更有胜算尚未可知,可以肯定的是,消费者想买茅台酒依然很难。
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由此可见,2020年茅台酒的实际产能超过设计产能,同比增长0。63%。据财报显示,2020年贵州茅台茅台酒制酒车间设计产能42560吨,实际产能50235。17吨;系列酒制酒车间25260吨,实际产能24925。37吨。与此同时,3万吨酱香系列酒技改及配套设施项目计划投资金额83。83亿元,2020年投入资金10。09亿元,累计投入金额16。6亿元。据悉,2021年度茅台酒制酒新投产车间已于2020年10月全面投产。试生产的18栋生产房分属于制酒二十八、二十九、三十车间,待投产后,预计每年实际新增茅台酒产能5200吨,2021年茅台酒将释放5。6万吨产能。
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