大家都知道汽车是有一定寿命的，使用到一定程度的时候就一定会报废，正常情况下，一般的营运车强制报废期限大约是8年，而非营运车的报废年限差不多也能开到15年，但是一旦汽车达到报废的程度，那么就要会按照废铁的价格来进行报废，也许几十万的车报废的时候就给你几百块钱，想想就心塞，不过现在报废新规出来了，不再按照废铁回收的价格去回收了，网友表示：早该改了。 废铁回收 大家都知道，按照以前的报废规定，不管是什么样的车，只要是报废都是按照废铁的价格来核算，这样真的是有失公平的，就像网友张先生表示，自己的车是03年买的，报废前几个月才换的新轮胎，当时也是重新更换了新电瓶，这些也花了大几千块钱，但是报废的时候就象征性的给了200元，真的是亏大发了。 不过新的报废标准对于大家来说就是一个利好，确定从6月1日开始就要实施，这也就是说以前不管你的配件能用不能用，都是按照废铁的单价来回收。现在就可以拆解，将配件分成发动机、变速箱、车架等等，每一种配件按照是否可循环利用，来进行单独标价回收。简单点说，就是每一样配件的单价都是不一样的，这样拆解了回收，可以将车主的损失降低到最少。 在以前车辆报废，都会指定卖给哪一家废铁回收机构，而新规好了，没有规定你必须卖给谁，这样也就减少了压价、不公平等等情况，也可以杜绝相关部门跟外界废铁回收机构联合坑车主的情况，这样只要有合法回收资质的机构，都是可以选择废铁回收报废车辆的，最关键的是，按配算钱的方式还是很受大众喜爱的，网友也是表示，这样的新规早点实施就好了，那么大家对于这样的新规有什么意见吗？